日記超。-改・弐-

GPSの充電をしながらだったのでそこそこのんびり時間をつぶしたが
あまりのんびりしているとリスタートする気が失せるのでGPSの充電が50％を超えたところで重い腰をお上げた。

小一時間ほどダラダラと滞在した後リスタート。

復路での寄り道予定ポイントは餃子専門店の『正嗣 鹿沼店』と、胃袋に余裕があったら（無いわけがないｗ）佐野ラーメンの『亀嘉』の二軒。

折り返し地点からほど近いのでリスタートしてから大した時間も経たずに正嗣に到着。

店の入り口から顔を突っ込んで、雨に濡れた状態で入店して良いかどうか店員に確認し、了解を得た上での入店。
雨に降られるとこういうところで気を遣わなければならないので面倒くさいがこればかりは仕方がない。

『オーソドックスな注文例』として店内に貼り出されていたパターンである『焼餃子二人前＋水餃子一人前』を注文。

水餃子は器に醤油、ラー油、お酢を直接投入するのが一般的ないただき方。

ほぼ食べ終わる頃一人の参加者が入店してきたので軽く二言、三言会話を交わした後、食べ終わったわたしが先にリスタート。
相変わらず雨は降っていたもののしばらくは追い風基調で非常に走りやすく気分が良かった。

しばらく気分よく走っていたら思川を渡ったところで前輪に違和感。久々のブルべ中のパンクであった。
幸いにしてすぐそばに営業時間が過ぎてシャッターを下ろした雑貨屋の店先に数台の自販機が並んでいてパンク対応の作業を行うには充分な明かりを確保できたし小さめのひさしもあったのでそれなりに雨もしのげる。

今回二本携行していたチューブの内一本を取りだし、交換するために軽く空気を入れようと思ってハンドポンプを使おうとしたら、度重なる水没が災いしたのか内部のシールが破損しているようでまともに空気が注入できない。
空気が入っていない状態でのチューブ交換はリムとタイヤビードの間にチューブを噛み込んでしまって再パンクしやすいのだけれど仕方がない。
慎重にタイヤをはめて噛み込みが無いことをチェックし、チューブ同様二本携行していたCO2ボンベで空気を注入することに。
アタッチメントをバルブにねじ込み、ボンベからエアを注入しようとしたところ
プシュー！！！
と、音を立ててみるみるうちにアタッチメントが白く凍り付いた。
CO2漏れをやらかしてしまい、タイヤはべこべこのまま。。。orz
アタッチメントのねじ込みが甘かったのだろうと、今度はしっかりねじ込んでからこれ以上回らないということを確認して再注入にトライ。
何せハンドポンプが死んでしまっていてCO2ボンベを一本無駄にしてしまった状態なのだから慎重に。
プシュー！！！
”よりによって二回連続で注入失敗するとか馬鹿なの？死ぬの？”と、心の中で自らを罵りつつもまだ望みはあった。
ほんの200mほど先にガソリンスタンドの明かりが見えていたのだ。
こんなこともあろーかと、携行工具類の中には仏式バルブ⇒米式バルブの変換アダプターは入れてあるので自動車タイヤ用のエアコンプレッサーを借りられれば空気の注入ができる。
気を取り直して広げた荷物をまとめてGSに向けて歩き出そうとしたその刹那、看板の照明が落とされ、従業員のものと思しき自動車のエンジン音が遠ざかっていくのが聞こえた。
なんとまた間の悪い。
仕方がないので次のGSが見つかるまで歩こうとコース上を自転車押し歩き。
5kmほど歩いたところで運よく後続の参加者さんが声を掛けてくれてハンドポンプをお借りすることができた。
※後で確認してみたところ、10㎞以上歩いても次のGSには到達できなかったようである(^^;
ところがお借りしたポンプで何度試してもチューブにエアが入っていかない。
まさかこのポンプも水没で逝ってしまっているのか？？？
試しに持参したチューブの残った方で試してみたらあっさりとチューブが膨らんだ。
どうやら交換したチューブはバルブが詰まっていて使い物にならなかったらしい。
エアの注入に失敗したのはアタッチメントの接続不良ではなく、バルブそのものがスカだったのだ。
それにしても50％の確率とはいえこういう状況下でダメな方をしっかり引き当ててしまう己の引きの強さ（弱さ？）にうんざりとさせられた。
無事エア注入も終わり、ポンプを貸して下さった方はそのままリスタート。
わたしは再び広げた荷物をまとめたりしてしばらく遅れてリスタート。
それにしてもスタッフが参加者に迷惑かけてどーすんのよ(;^ω^)

途中、若干空気圧に不安があったのでコースアウトしてGSに寄り道したりしながらも追い風基調の中無事PCに到着。

PC5 ローソン小山南小林店(245.9km)着21:16（Close 21:24）
それでもマージンはたったの8分。
ポンプを貸してもらえなかったら間違いなくタイムアウトしていたはずで、心で感謝しまくっていたら当の本人が後から到着。
リスタートしてから追い越した記憶はあったがGSに寄り道したりしていたから結構な時間をロスしていたはずだけれどなあと、聞けばわたしにポンプを貸してしばらくしてから彼もパンクしてしまったのだとか。
やはり降雨時はパンクが多い。
わたしは5時スタートだったが彼は6時スタート組なのでマージンは一時間以上ある。
PCにはわたしたち二人のほかにもう一人、5時10分スタートの参加者がいた。
わたしより10分余裕があるとはいえ彼も結構厳しい状況。
※結局DNFだったそうです。

しばし雑談の後”佐野ラーメンのためにマージン稼ぎます！！”と、宣言してわたしが先行でリスタート。
追い風ボーナス区間はあっという間に終了してしまい、ひたすら逆風。
幸いにも風速そのものは大したことがなく、しかもひたすら平坦なコースで信号も少なかったのでそこそこ良いペースで走ることができ、亀嘉に到着したのは22時頃のこと。

色々な定食やセット類、三人前の『ジャンボラーメン』等心惹かれるメニューが多かったものの、さすがに夕方餃子を三人前食した後だったのでシンプルにラーメンを単品で注文。
雨と風で冷えた身体を温めてリスタート。


後日画像を整理していてなぜ撮ったのかしばらく疑問だった標識。
県道の表記が一桁、二桁、三桁と重複しているのが何故かツボだったことを思い出した。
疲労がたまってくると自分でもなかなか理解しづらい行動に及ぶことがあるので困る。


PC6 ファミリーマートヤマキ花園店(308.8km)着0:47（1:32）
マージンはようやく50分弱。
ラーメンを食したり向かい風基調だったりしても順調にマージンが伸ばせる平坦コースのありがたさ。

軒先で雨を避けながらホットコーヒーをすすっていたら、このお店のオーナーだという方に話しかけられた。
”この雨じゃ参加者ずいぶん減ったでしょ？”
”そうですね、1/3くらいになっちゃったかな。”
”前にご挨拶に来てくれた人が6、70人くらいになるかも知れないっておっしゃっていたし、今日は近所の学校で運動会の予定もあったりしたから昼間は混雑するかも知れないねなんて家内と話していたんですが、雨で運動会は延期になっちゃったし心配したほどの混雑にはならなくてホッとするやら残念やら。”
”さすがに雨降っちゃうとよほどの物好きじゃないと自転車で走りたいとは思わないですからねえ(;^ω^)”
ってな会話があったり。
混雑しそうなPCには事前にスタッフが挨拶したりするけれど、天候によるDNSばっかりはいかんともしがたい。

花園を過ぎると往路と若干異なるルートを通ったりしつつもいくつかの団体のブルべですっかり馴染みになったエリアなので『庭先』的な安心感がある。

始発電車出発前の飯能駅。
魅惑のレッドアロー号wが停車しているのも見える。


PC7 7-11青梅日立店(357.8km)着3:45（Close 4:52）
マージンは漸増して約一時間。
このPCも毎度お馴染みになりつつある。
最後のPCで時間に余裕があるので結構な人数の参加者がいた。
とはいえ6、7人だけれど全参加者の三割と思うと結構な数だｗ

ここから先は定峰でも西上州でも通るコースなのでキューシートを見ないでも走れるくらいには頭に入っている。
三週間のブランクがあったのでちょっとトレーニングめいた走りをしてみようと新奥多摩街道では信号に引っ掛かる度に目いっぱいのスプリント。
35～40kmph位のペースを維持できないと信号で引っかかってしまうのでかなり追い込む練習にはなった。

多摩川沿いを下って、正規ルートは兵庫島を通過するのだけれど、スタート時点でも折り返し地点でもぴかさんから”無理して兵庫島を通らなくても良いですよ。”と言われていたのだけれど様子を見てみたら川の水位は前日ほどではなかったので正規ルートを通ってゴールへ。

Goal 7-11世田谷玉川店(401.5km)着5:57（Close 8:00）
最終的に約二時間のマージンで無事ゴール。
買い物をしてレシートを仕舞い込んでさて、ゴール受付に移動しようかというタイミングでartsさん（@Quino ）登場。
しばらく立ち話をしてからゴール受付のBIKE&HIKE本店に向かうけれど、環八手前でAJ宇都宮的な坂の洗礼ｗを受け、やや心が折れかけたところでゴール受付に到着。

Goal受付：BIKE&HIKE本店
しばしまったりした後ゴール受付業務のお手伝いをしたりして、最終走者が到着するまでその場に留まった。


店内には物欲を刺激しまくるものが多数あり、実際に後日物欲に流されてしまったのでありました(;^ω^)
撤収作業をしていた時にオーナーの奥様がやってきたのでまだ開店前の時刻だったけれどハンドポンプを販売していただけないかとお伺いしたら快諾していただけたのでコンパクトサイズのポンプを購入。
こういうのは買えるときに買っておかないといろいろタイミングが面倒になったりするものだしね。

そんなこんなで撤収作業が完了した頃には雨も上がってしまい、何とも複雑な気分に浸りつつも再び多摩川沿いに出て下って帰宅。
足裏がふやけて歩くのが困難になっていたけれど、数時間後にはすっかり足裏も乾燥して歩行に支障がない程度に回復したのでありました。

最初から最後まで雨に降られっぱなしのブルべというのは初めての経験でしたがポンプやバルブの不具合等、なかなか得難い経験ができたのは収穫でした。
AJたまがわスタッフの皆さん、修行ステージに参加された皆さんお疲れ様でした。
ありがとうございます。
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夜明け前の冷え込みのなかスタートを待ちながらツイートしたり周囲の状況を撮影したり。

ようやく日が差してきました。
日の光が暖かい。


スターターはスケーターの安藤美姫。
強化合宿等で馴染み深い土地とのこと、そういえばジュニアの選抜合宿とかここの地でやるらしいしね。
”（肖像権的に）撮影はご遠慮ください。”というアナウンスがあったけれど、まあこのくらいなら誰が誰やら判別できなかろう。
※という素人判断は果たして正しいのか？差し障りがあるようなら即消しするけど。
時間通りに号砲が鳴り響き、一斉にスタート。
スタート直後は6分台前半のペース。
昨年よりかなり遅いペースだったがずっと走り込みができなかったことを考えるとこれ以上のペースアップはリスクが高いと判断。
しばらくは順調にペースを守って走っていたのだけれど、ここで微妙に腹具合が思わしくなくなるという問題発生。
スタート直後なので仮設トイレもなく、緊急避難的に八ヶ岳グレイスホテルロビーのトイレを借りることにした。
※ここは大会終了後の入浴もさせてくれる。
2、3人ほど並んでいたが最終的には15分から20分ほどのタイムロスでどうにかおさまったものの既にほとんどのランナーはおらず、ほぼ最後尾。

そんな状態だというのに、というかそんな状態だからこそ人がいなくて待ち時間がないからその気になったとも言えるのだけれど『希望の鐘』で記念撮影なんかしたりして。

ボランティアスタッフの方が快くシャッターを押してくださいました。
ところがこの後、撮影待ちの選手が数名いたので慌てて降りようとしたせいか、紐の牽き方が悪く鐘が鳴らず仕舞いであったのだ。のっけから先行きを思いっきり暗示していたようで。。。


小海線沿いから眺めた八ヶ岳（左）と
八ヶ岳林道入り口付近から眺めた富嶽（右）

八ヶ岳林道に入る。
ここからはひたすら登り区間でダート。
昨年は終盤、馬越峠の登りで無理をした影響もあって後半1/4で脚が売り切れてしまったことを反省点として今年は登りで絶対無理をしないというのが目標だった。登りでは歩き、下りと平地で走る。
結果として狙いは悪くなかったようには思うが全体のペースが遅すぎた。とはいえこれはまあ練習不足が最大の要因なので来年以降の挑戦に際してはもっと練習を積んだ上で今回の基本方針を踏襲すれば完走はあ可能だろう。

八ヶ岳林道ダート区間。
記憶にある昨年の状況よりも荒れているような気がした。非常に走りにくい。


いかにも大自然。
林道脇の溝の中には白骨化した鹿（？）の遺骸が。


ダートの状況。やはり昨年より荒いと思う。


抜けるような青空に真っ白な雪を頂く山の偉容が映える。


コース最高地点とそこからの富嶽の眺め。


八ヶ岳伏流水、冷たくて非常に美味。


ブドウ、イチゴも豊富に揃ったエイド。
このエイドを通過したときにSNSで繋がりのあるKUMIちゃん（巧くん）に声を掛けられた。
軽く立ち話や記念撮影の後、防寒対策を解除していた巧くんを置いてわたしが先行してリスタート。
彼とはその後何度かエイドで行き会うようになる。

ピークを越えてからコースは下り基調。

走りにくいダートの下りもようやく終わり。


昨年と同様ここで一旦停まって靴の中に入り込んだ小石を取り出す。


稲子湯温泉エイド
今年もこちらでお汁粉をいただく。


青空の背景に白樺の白い幹が映える。


自転車ならうれしいけれどランだとあまり嬉しくない勾配の下り坂。

当初漠然と思い描いていたプランでは八ヶ岳林道の上り区間は極力走らずに脚を温存し、下り基調に切り替わったところからペースアップし、稲子湯辺りでほぼイーブンペース（8m24s/km）に持っていこうというものだったが結局稲子湯ではまだ借金生活から脱却できずにいたので若干焦りつつ第一関門へと向かった。

・第一関門：八峰の湯42km（6時間）
ここでようやく借金返済ができた（っていうかできなきゃ足切り食らってるｗ）のだけれど当初の思惑ではこの辺りで1.5～2時間弱くらいは欲しかったのでかなり心許ない感じではあった。
42kmコースのゴールでもあってごった返していたので特に補給することも無く先を急ぐ。
まだしばらくは下り基調のコースが続く。


・第二関門：小海町公民館50km（7時間）
※中央の画像はのりぞー氏からの頂き物
丁度中間地点、マージンは約18分。
そばの順番待ちをしていたらのりぞー氏が撮影したスナップに映りこんでいたｗ
この時点ではわたしはのりぞー氏に気付くことなくリスタート。


リスタートのタイミングが丁度同じくらいだったハンディキャップランナーと伴走者。
この過酷な条件のウルトラマラソンにチャレンジしようというハンディキャッパーの強さに感服。
伴走のミニーコスプレのランナーは小江戸大江戸200kでも見かけたウルトラマラソンでは有名な方だったりする。

途中、私設エイドでビールをいただく誘惑に打ち勝ち（昨年もそうだったｗ）つつ
北相木村役場に向かう片道5kmほどのコースに入る。
先行したランナーと擦れ違える唯一のポイントで、後半になってからのスライドはかなり気持ち的にはありがたい。
まず110さんとスライドし、次にきくちゃん＆さとちゃんの二人、ゆうこりんともスライド。
皆さんお速い（＾＾；

そんなこんなで折り返し点、時間制限の無い北相木村役場前に到着。

・59km地点：北相木村役場
最後尾に近いおかげで補給物資がかなり寂しいことになっていた。
どのエイドでも必ず梅干を一個つまんで口に放り込んでいたのだけれど、暑さのせいでかなり梅干がハケてしまい、梅干自体が無くなってしまってシソしか残っていないというところも少なくなかった。
軽くドリンクで補給した後水を被ってリスタートしようかと思ったところで声を掛けられたので振り向いてみたらそこにはのりぞー氏が立っていた。
いくつか言葉を交わした後、わたしが先行してリスタート。
彼も暑さに相当やられてしまったらしくDNFをほのめかしていたけれど、結局この後第三関門まで走ったそうである。


昨年もお世話になった私設エイド。
おばちゃん、おばあちゃんたちが冷たい麦茶や水、お漬物などを振舞ってくれる。


・第三関門：滝見の湯71km（10時間15分）
マージンは約14分
71㎞にエントリーしていた人たちはここでゴールなのでにぎやかなアナウンスが響き渡る。
ここでもそばをいただき、馬越峠に備えようとしていたら後ろからかのちゃん（110さんの奥様）に声を掛けられた。彼女は今回出走はせず応援に回っているのだそうで。
※ちなみに彼女相当速いですｗ
皆さん順調に進んでいるそうで、これからゴールでのお出迎えに移動するのだとか。
軽くいくつか言葉を交わした後リスタート。
エイドで追いついてきた巧くんもしばらくは一緒だったがいつのまにかわたしが先行する形になって以後はその姿を見なかった。後から聞いたらそのあたりでDNFしたらしい。


いよいよ後半のハイライト、馬越峠に踏みる。
昨年はこの辺りでかなり調子が上がって来て、やめときゃ良いのにランで登り切ってしまったために峠のピークから先完全に脚が売り切れてしまった苦い思い出があるのでできる限り歩いて登って体力を温存したいところではあったけれど残時間を考えるとランとウォークの組み合わせで行かないとかなり厳しい。


・第四関門：馬越峠79km（11時間40分）
ここでのマージンは4分しかない。
それにしても我ながら良くこの関門に間に合ったものだと感心した。

次の関門は8km先で与えられた時間は54分。
下り基調だとはいえ80km走った後に7m/kmを切るペースで押さないと間に合わない。
ここから先は脚の温存がどうのと緩いことを言っていられないのでとにかく可能な限りのペースアップ。
下り基調だけれど勾配自体がなかなか厳しいので思うようにペースが上がらない。
それでもどうにか坂を下り終え、川沿いの道を関門に向けて走る。
前方に緑のデカフォレストゼッケン（＝過去10回以上の完走経験の証）を付けた参加者が歩いていて、わたしが追いつき、追い越そうとしていたときに声を掛けて来た。”正直ここから間に合わせるのはかなり厳しいですよ！？”
”行ける所までは押してみます！！”
しばらくして後ろから近づいてきた足音が。
馬越峠で見かけたランナーが横に並んだので”ギリギリですねえ！”なんてなことを話しつつ。


・第五関門：川上村原公民館87km（12時間30分）
最後は待ち構えていたスタッフさんたちの秒読みの中猛ダッシュで数秒残しのギリギリ隊。
どうにか間に合いはしたものの、この先時間内ゴールを果たすには残りの13kmを90分で走りきる必要がある。
ここも7m/kmを切るペースで押さないと間に合わないのだけれど、完全に下り基調だった第四→第五に較べて第五→Finish区間はアップダウンが続く道なのである。
なかなか絶望的な状況ではあったものの、関門に一緒に飛び込んだランナーと”奇跡のゴールを演出しちゃいましょう！”と、走り出す。
さすがのわたしもこのエイドでは飲み物以外は受け取れず、うどんを食べ損ねてしまった。残念無念。

リスタートしてしばらくは6m30s/km前後のペースで押せたのだけれど川上から野辺山に向かう長い登り坂で脚が止まってしまい、坂を登り切って畑の中を進んでいてもペースが思うように上がらず、むしろ徐々に下がってしまってリカバーも出来ずにズルズル。

残距離7kmで残時間40分となった時、さすがに完走は諦めた。
ここで心が折れてしまった瞬間、それまでナリを潜めていた足裏のマメやら足腰を始めとした全身の筋肉やらあちこちが一斉にその存在を声高に主張し始め、走り続けることを断念。
それでもまだ時間は残っているので行ける所までは進もうと、日が落ちて冷え込み始めた畑の中の一本道をとぼとぼ歩き始めたが程なくすると背後に気配を感じたので振り向いて確認してみたらDNF者回収用車両がゆっくりと徐行で付いて来ている状態だった。
すぐにでも乗せてもらいたい気持ちも若干（？）あったものの、とにかく制限時間いっぱいまでは進もうと歩き続ける。
95kmポイントを過ぎて数メートル進んだところで背後の車両がヘッドライトを点灯し、わたしの真横に付いた。
ここでタイムアップ。

・DNFポイント：95km（14時間）

わたしを回収した後数人を回収した車両はそのままゴール地点まで。
途中で回収された人の中には最終関門を一緒に突破した人もいて”坂道で心折れましたよ、やっぱり。”と苦笑い。
※初参加だという彼に、最終関門後の坂道で心が折れなかったら奇跡が起こせると教えていたｗ

その後、会場に到着してそばをいただいていたらきくちゃんに発見される。
彼も110さんもさとちゃんもゆうこりんものりちゃんも、皆さんしっかり完走してメダルをゲットしていたのが眩しかった。
練習不足だったり走破プランの失敗だったり、色々自業自得なあれこれがあったのでDNF（途中棄権）という結果は致し方ないと受け入れられるけれど、やはり完走できなかったという事実は悔しい。

強いて挙げれば途中関門で引っ掛かることなく最終関門まで突破できたことが救いか。
コストとスケジュール的な問題で来年の参加は今のところ白紙ではあるけれど、いつか必ず今回の借りを返しに行かないとね。

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＜反省点色々＞
・練習不足：大会前一か月で走れた距離は5、60㎞程度しかなかった。
・登りでペースを落とし過ぎ：昨年馬越峠の登りを終始ランで行ってしまったためにその先で脚が動かず酷い目に遭った経験を生かしたつもりだったが、あまりにもペースを落とし過ぎ。登りをずっと歩いてしまったけれどもう少しランがあっても良かった。
※皮肉なことに終盤まで登りで走らなかったお蔭で馬越峠の登りはランとウォークを半々くらいにしなければ間に合わなくなった。
・野辺山の朝晩の冷え込みを甘く見過ぎ：車中泊する際にはシェラフかブランケットが必要。

この辺は忘れないようにしておかないと。
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で、今回も結構な勢いでガッツリあれこれいただいてしまい
エネルギー収支的には完全に黒字（＝過剰摂取）なブルべと相成りました。
ありがとうございます(ノД`)・゜・。


小泉町にあるブラジル関連商品を扱っているスーパーマーケット
『スペールメルカド・タカラ太田店』にてインカコーラを購入して休憩。


佐野市内、いもフライ専門店『岡本』にていもフライ（￥70/本）を二本。


静和のラーメン店『小三郎』にて名物のしょうがラーメン（￥750）を。


宇都宮市サイクルスポーツセンターに設営された折り返し地点（有人チェックポイント）にて
”栃木といえばコレ！”ｗなレモン牛乳。


鹿沼市内、餃子専門店『正嗣』鹿沼店にて焼餃子二人前、水餃子一人前（各￥210）


佐野市内、佐野ラーメン店『亀嘉』にてラーメン（￥680）を

このほかにも各ＰＣであれこれつまんだりしているんだよなあ。。。そりゃ痩せるわけないわ(;´Д｀)
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地下鉄に乗って移動した先が東大門市場周辺。
先週もこの近くに来たのだけれど、その時は雨に降られてしまったのでまともに見ることもなくそのまま宿に戻ってしまったのでリトライといった感じ。
で、ガイドブックやらガイドサイトやらには『ファッションの街』と表現されていたので場違い感バリバリにかなり身構えて行ってみたら何のことはない。

服飾衣料と履物がメインという意味ではまあ『ファッション』ですが、雰囲気はどう見ても日暮里界隈だったりアメ横だったりな、要は闇市的風情な風景でした。

そんな雑多な市場の中を適当にブラブラしていたら目に付いたサイクルジャージ。
古着屋の店先に数着ちょこっと吊るされていたりするから侮れない。
一着￥500～￥2,000くらいなのでついつい買ってしまいそうになったけれど柄とサイズの折り合いがつかずに購入を断念したものがいくつかあったり。

無造作（？）に数着吊るされていたりする。


盗品じゃねーの、これ？(;^ω^)　ってものも結構ある。
自転車以外にも建設作業で使う電動工具とか”いったいぜんたいどういう経緯でそこにそれがあるんだよ？”って真剣に問いたい物件がわんさかｗ


ちゃんと（？）固定店舗として自転車＆周辺グッズを売っているお店もある（けれどもそれなりに高かったりするｗ）


サイクルウェア中心の品揃えなお店もいくつかあったけれど、結局欲しい柄とサイズの折り合いがつかなかったので購入にはいたらず。


昼飯をロクに食べていなかったので焼き太刀魚の定食をいただいたり


屋台で腸詰のもち米やら豚足やらビールやら（写っていないけれど）焼酎やら飲んで
すっかりいい気分になって宿に帰着してPCを立ち上げれば沖津興津の帰着報告がずらっと並ぶTLがそこに。

いや、やっぱりうらやましくてしょうがねえ。
興津のコースは本当に相性良いんだよなあ。。。
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