【一年の計は】BRM101たまがわ200三浦【元旦にあり（しや？）】
2017.01.09 Mon 22:04 -edit-
＜走行ログ＞
※途中、横浜大桟橋で押し歩きをした際にボタンが押されてしまってGPSのログが途切れてしまったので合成版。
元データは大桟橋までと大桟橋からの二つ。
RWGとGarminconnectでは表示される数値に若干の乖離があるので数字はGarminconnect準拠としています。
【実施日時】2017年01月01日（日）00：32スタート｛公式スタート 00：25（W5）｝
【走行距離】209.97km（公式距離 201.2km）
【総所要時間】 13時間17分（公式認定時間 13時間24分）
【平均時速（グロス値）】 (走行距離／総所要時間) 15.1km/h
【獲得標高】 2,170ｍ（補正無）
きっかけは某ウワンさんだった訳です。
ウワンさんが”元日走って日本最速の完走認定を受けるブルべをやって欲しい”と要望して、ついうっかり(笑)アーツさんが乗ってしまって実現してしまったのがこのBRM101の誕生秘（？）話。
”とりさんはどうせ毎年初日の出ライドやってるんだからこっち（BRM101）走っても一緒でしょ♪”というウワンさんのお誘いもあり、毎年恒例になっている犬吠埼ご来光ライドの代わりに三浦半島を走るだけだから…と、エントリー。
募集開始当初はせいぜい集まっても2、30人くらいのものだろうとタカをくくっていて完全に『身内ブルベ』なつもりでいたのですが案に相違してびっくりするくらいの応募があり、最終的には事前試走も含めた全参加者が130名を超えるというなかなか驚愕の数字を叩き出したのでありました。
”みんな元日ってそんなに暇なの？”という失礼なことを考えたりしましたが、ブルべカードを集計してみてゴールタイム10時間台、もしくはそれ以上に短い完走時間の参加者が結構な人数いらっしゃったところを鑑みるに大晦日から元日にかけて、ご家族が夜更かし＆朝寝坊するので元日午前中くらいなら好き勝手やっても文句言われにくいという方が少なからずいらっしゃったのではなかろうかと。そんなみなさんはご帰宅後お寛ぎになれましたでしょうか。他人事ながら少々心配です(;^_^A
＜BRM101事前移動ログ＞
元々スタート受付等のお手伝いをこなすつもりで23時現地着のつもりで自宅を出発したものの途中で反射ベストを忘れてしまったことに思い至って引き返すなど。
新年早々装備不足で出走拒否されるところだった（＾＾；
お久しぶりの二子玉川兵庫島公園に到着するとものすごい数の参加者が既に列をなしていた。
事前にスタッフ間の連絡で参加者が130名に及ぶことを伝え聞いていたけれど、いざ目の当たりにするとなかなか壮観。
そして”今回全然DNS連絡が入ってきていないから実走も優に100人超えちゃいそうだ。”というのはAJたまがわ代表りんぱぱさんの弁。
参加者でごった返すなか、園内通路の端っこに腰を下ろして何やらクリートをいじっていると思しき人の姿が。
元日早々（っていうかスタート前なのでまだ大晦日だったけど）スタート前にいろいろやっているイーチョねーさんのお姿を取材。
スタート受付風景
ずっと後ろまで列が続いている。
受付が追い付かないのでブリーフィングは二回に分けて
23：45頃から一回目のブリーフィング
ウェーブは0から5までの6つで各ウェーブ20名、2017年1月1日0：00丁度にスタートするW0はスターターがウワンさんで、スタート直後のR246バイパスで多摩川を渡るまではスターターを追い越してはいけないという特別ルール(笑)
W0の車検
実走スタッフのわたしとみいさんで手分けして車検。
べいさんを中心にカウントダウンを行い、0時丁度にウワンさんがスタート。
その後、5分置きに後続ウェーブのスタートを見送り、W５でわたしもスタート。
五分おきに20名の各ウェーブがスタートしていくのをわたしとみいさんの二人でさばいていたので単純計算で参加者一人当たり30秒以内で車検を完了させなければならず、なかなかせわしなかった。
挨拶がわりに気が向いたら押してやってください。
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※途中、横浜大桟橋で押し歩きをした際にボタンが押されてしまってGPSのログが途切れてしまったので合成版。
元データは大桟橋までと大桟橋からの二つ。
RWGとGarminconnectでは表示される数値に若干の乖離があるので数字はGarminconnect準拠としています。
【実施日時】2017年01月01日（日）00：32スタート｛公式スタート 00：25（W5）｝
【走行距離】209.97km（公式距離 201.2km）
【総所要時間】 13時間17分（公式認定時間 13時間24分）
【平均時速（グロス値）】 (走行距離／総所要時間) 15.1km/h
【獲得標高】 2,170ｍ（補正無）
きっかけは某ウワンさんだった訳です。
ウワンさんが”元日走って日本最速の完走認定を受けるブルべをやって欲しい”と要望して、ついうっかり(笑)アーツさんが乗ってしまって実現してしまったのがこのBRM101の誕生秘（？）話。
”とりさんはどうせ毎年初日の出ライドやってるんだからこっち（BRM101）走っても一緒でしょ♪”というウワンさんのお誘いもあり、毎年恒例になっている犬吠埼ご来光ライドの代わりに三浦半島を走るだけだから…と、エントリー。
募集開始当初はせいぜい集まっても2、30人くらいのものだろうとタカをくくっていて完全に『身内ブルベ』なつもりでいたのですが案に相違してびっくりするくらいの応募があり、最終的には事前試走も含めた全参加者が130名を超えるというなかなか驚愕の数字を叩き出したのでありました。
”みんな元日ってそんなに暇なの？”という失礼なことを考えたりしましたが、ブルべカードを集計してみてゴールタイム10時間台、もしくはそれ以上に短い完走時間の参加者が結構な人数いらっしゃったところを鑑みるに大晦日から元日にかけて、ご家族が夜更かし＆朝寝坊するので元日午前中くらいなら好き勝手やっても文句言われにくいという方が少なからずいらっしゃったのではなかろうかと。そんなみなさんはご帰宅後お寛ぎになれましたでしょうか。他人事ながら少々心配です(;^_^A
＜BRM101事前移動ログ＞
元々スタート受付等のお手伝いをこなすつもりで23時現地着のつもりで自宅を出発したものの途中で反射ベストを忘れてしまったことに思い至って引き返すなど。
新年早々装備不足で出走拒否されるところだった（＾＾；
お久しぶりの二子玉川兵庫島公園に到着するとものすごい数の参加者が既に列をなしていた。
事前にスタッフ間の連絡で参加者が130名に及ぶことを伝え聞いていたけれど、いざ目の当たりにするとなかなか壮観。
そして”今回全然DNS連絡が入ってきていないから実走も優に100人超えちゃいそうだ。”というのはAJたまがわ代表りんぱぱさんの弁。
参加者でごった返すなか、園内通路の端っこに腰を下ろして何やらクリートをいじっていると思しき人の姿が。
元日早々（っていうかスタート前なのでまだ大晦日だったけど）スタート前にいろいろやっているイーチョねーさんのお姿を取材。
スタート受付風景
ずっと後ろまで列が続いている。
受付が追い付かないのでブリーフィングは二回に分けて
23：45頃から一回目のブリーフィング
ウェーブは0から5までの6つで各ウェーブ20名、2017年1月1日0：00丁度にスタートするW0はスターターがウワンさんで、スタート直後のR246バイパスで多摩川を渡るまではスターターを追い越してはいけないという特別ルール(笑)
W0の車検
実走スタッフのわたしとみいさんで手分けして車検。
べいさんを中心にカウントダウンを行い、0時丁度にウワンさんがスタート。
その後、5分置きに後続ウェーブのスタートを見送り、W５でわたしもスタート。
五分おきに20名の各ウェーブがスタートしていくのをわたしとみいさんの二人でさばいていたので単純計算で参加者一人当たり30秒以内で車検を完了させなければならず、なかなかせわしなかった。
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前半はとにかく信号に引っ掛かりまくり、中原街道のアップダウンにうんざりさせられまくりな道中。概ね巡航35KPHくらいで押せればそれほど信号にも引っかからずにすんなり進めるのではないかと思ったけれど、通勤用MTB（弐號）ではどう頑張ってもピークで30KPHそこそこがやっと。
まあファストランしている訳でもないし、スィープ的にのんびり走ろうと改めて。
そんな感じでほぼ最後尾を走っていたら前方に赤色回転灯の光が。検問か何かかと思いながら近づいてみたら警官がロードバイクをワンボックスカーに積み込もうとしているところ。慌てて近寄ってみたらイーチョさんのい姿が。状況を聞いてみたらなんとべいさんが道路上に設置してあった大型のチャッターバーに突っ込んで転倒し、既に救急車で搬送された後だとのこと。その場にはちょうどAJたまがわスタッフのI氏がいたのでわたしとI氏の二人が残って対応、イーチョさんと、その場に一緒にいた彼女の連れのあきさんのお二方には先に進んでもらおうかとも提案したものの、直接の目撃者なので事情聴取等の可能性がまだあるから…ということで彼女たちが残ることに。
後を任せてリスタート。
小田原厚木道路の側道はなかなか快調に飛ばせる区間で気分よく走れたものの、R1に突き当たって右折しなければならない所をなぜか左折。イメージと違うところを走っていたので気になって停車してキューシートを確認しようとしたところ、後方から来たまこたさんに追い越されて自分がミスコースしていることを確信。途中でまこたさんを追い越していなかったし。
引き返して無事PC1に到着。幸いにしてロスは1km程度で済んだ。
PC1(57km)ローソン西湘二宮店 04:06着
江ノ電鎌倉高校駅
渚橋のファミリーマート
今回PCではないものの位置的に利用しやすいので結構な人数が休憩していた。
渚橋の交差点の信号タイミングがイマイチよろしくなかったのでファミマには寄らずにスルーしてPC2を目指す。
PC1をリスタートした時点では城ケ島大橋からご来光を眺めようかと考えていたものの、ちょっと間に合いそうになかったのでPC2の手前でコースアウトして城ヶ島大橋が視界に入りそうな高台へ。
水平線近くの雲がちょっと邪魔かな…と思いそのままコースに復帰してPC2へ。
この位置からだと角度的にご来光を眺めるのは厳しかったし。
PC2(110.9km)ファミリーマート三浦三崎店 07:00ジャスト着
W5のクローズ時刻までは一時間近くあるのでのんびり呆けていたら、うらり産直センターのあたりが明るくなってきた。
日に照らされてここが明るくなってきたということは、ご来光はここで待機していたら良かったのではないかと遅まきながら気が付き徒歩で移動。
少々日が高くなってしまいはしたものの2017年のご来光
日が差して暖かくなってきたところでのんびりまったり。
予定通りW5のクローズまで待機してからリスタート。
ここからでも城ケ島大橋越しのご来光をしっかり拝める
コース沿いなのでロスが少ないけれど、来年以降同じコースで開催されるかどうかはまだ未定。
昨年スタンプラリーで回った宮川公園
日差しが暖かくて気分の良いライドになりました
おなじみフジトモ商店は元日休業、お店の前で三浦大根越の富嶽
三浦海岸で干されていた大根
この時期の風物詩的光景ですね。
山越しにみる横須賀火力発電所の煙突
こういうシチュエーションで大きな構築物が見えるとワクワクする(笑)
ペリー公園
今年はいろいろとやりたいことが多いので折角だし叶神社で初もうで。
西岸 叶神社
まずは西岸の叶神社にお参りを済ませ、浦賀湾を自走で回って東岸の叶神社へ。
東岸 叶神社と購入したお守り
東岸でお参りとお守り購入を済ませてから浦賀の渡しで対岸に。
2017年初 浦賀の渡し
乗船したまま往復という対応ができるか確認しようかとも思ったけれど、初もうで客でそこそこ混雑していたので余計なことをせずに素直に浦賀湾を二周することに。ロスタイムはせいぜい30分程度のはず。
試走を行ったぜっとさんが”走水から富士山を眺めると位置関係が不思議な感じ。”的なツィートをしていて、それを見て初めて気が付いたけれど走水には展望デッキが整備されていた。
走水から横須賀越しに富嶽が見える
たまたま通りかかった別の親子連れに地元のおばちゃんが話しかけているのを小耳にはさんだのけれど、富士がきれいに見えるのはそうしょっちゅうあることでもない様で、なかなか貴重な光景だったらしj。
ヴェルニー公園にて
弐號（通勤車）とスカレーの2ショットは初
横浜税関
いわゆる横浜三塔の中では個人的に一番好き。
まこたさんの定点撮影位置(笑)
横浜大桟橋
ゴジラに吹っ飛ばされてしまった丸子橋
『シン・ゴジラ』劇中で鎌倉から上陸して進行するゴジラを自衛隊が迎撃した地点と指令陣地が置かれた多摩川台公園方面。
丸子橋を渡ってツィートを発信したところで携帯を確認してみたら残り時間がかつかつであることに遅ればせながら気が付いた。
新年早々タイムアウトで時間外完走というのもなかなかしびれるのでちょっと頑張って回してどうにかこうにかゴールに滑り込み。
ゴール(201.2km)7-11世田谷玉川2丁目店 13:49着
スタートが0:25なので所要13時間24分、蓋を開けば6分残しのギリギリ隊だったという今シーズン初ブルべ。
まあ、PC1と2でどちらもW5のクローズ時刻まで待機したり浦賀湾二周したりのんびり大桟橋を眺めてみたりしたのでそれなりに時間のロスがあったのではあるけれど。
ゴール地点では事故対応で途中PC通過時刻が救済対象になったイーチョねえさんが、それでもゴールはしっかり規定時間内にまとめてブルべカードへの記入をしているところだった。さすがお速い。
ゴール後しばらくのんびりだらだらとAJたまがわスタッフのないとさんやIさん、そのほかまだ残っていた参加者の方々と雑談の後、W5ゴールクローズから15分ほど経過したところで帰宅の途についた。
多摩川浅間神社
15時になろうというのに結構な混雑で、毎年こうなのかはたまたシン・ゴジラ効果なのか。
15時を15分程回った頃に帰着
こうしてわたしの2017年初っ端のブルべであるBRM101は無事終了となりました。
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