【非実在の】BRM1016神奈川600km興津 #02【駅名標】
2021.10.28 Thu 00:44 -edit-
天浜線原谷駅にて
タイミング良く
上下線スライドに遭遇
＜実走行ログ（トンネル補正無し）：21/10/19-20＞
『静岡県最南端』をリスタート。御前崎の海岸沿いを西に向かう。レインウェアを畳むために多目的トイレを借りるくらいには風が強く、しかも東寄りすなわち追い風。
御前崎で追い風を受けて走れるなんていったい何年振りなのだろう？非常に気分良く、鼻歌交じりでの走行。昨夜PEKOさんとの雑談の際「掛川辺りまではそれなりに追い風を受けられるような予報になっているのが救いかなあ。」なんぞということを言ったりしていたので天気予報は風向きに関しては裏切らなかったと見える。
御前崎海岸には良い波が立っているようで波乗りに興じるサーファーの姿がたくさんうかがえた。
平日なのにサーファーたくさん
と、平日BRMを走っているおっさんの感想。
追い風万歳！
途中、歩道がキレイに整備されているのが目に付いたので試しにそちらを走ってみた。
車道よりはるかに快適だった
距離にして1～2kmくらいの区間だけだったけれど風力発電風車下の歩道は非常に走りやすかった。
浜岡原発東側からR150に復帰。相変わらず気持ちよく背中を押してくれる風。路面は完全にドライで快適なライドが続く。
潮騒橋を横目にしつつ
北に転進して掛川駅方面へ。緩やかなアップダウンを繰り返す道を快調に進む。掛川市街地が近づいてきてお馴染みの赤レンガの坑門を持つトンネルが見えて来た。
檜坂隧道
坑門だけでなく珍しく内壁もレンガ積みの味わい深いトンネルなのでお気に入り。進行方向右側にあるので交通量の関係で坑門を眺めるだけで通過することが多いけれど今回はタイミングが良かったので道を渡って近くに寄ってみた。
掛川市街地に向かう坂道を下り、JRのガードを潜る手前でコースアウトしてこれまで何度かお世話になっているサイクルランド ちゃりんこさんにお邪魔。事前準備中、ウェットチェーンルブを塗布しようと思ったら使い切ってしまっていたので走行中ここで入手しようと最初から計画していた。天気予報ではこの先で雨に降られることになっていたのでここで調達して塗布というのは理にかなっていたし。
無事チェーンルブを調達、塗布
まあ実際にはここに来るまでに結構降られてしまっていたけれどチェーンに残留していた油分が完全に流される前にはケアできたので結果オーライ。
掛川駅付近を通過時点で丁度正午。お昼ご飯をどうししたものかと考えつつ走っていたらさわやか本店が視界に飛び込んで来た。表から待合スペースの様子を伺ってみたらそれほど混雑していないような雰囲気だったので入店してみたら先客は2組で約10分待ちとのことだったので当然待つことに決め、随分久し振りとなるげんこつハンバーグを注文。
お久し振りのげんこつハンバーグ
美味しゅうございました。
小一時間ほど過ごしてすっかり満たされてリスタート。
しばらくは天浜線と並行して進む
この区間の天浜線の駅舎は味わい深いものが多いので折角だから寄り道しながら進むことにする。
天浜線桜木駅
天浜線原谷駅
天浜線の前身、旧国鉄二俣線開業時からある駅。
構内にある『姫乃駅』駅名標
何度か訪れていたにもかかわらず、原谷駅とは別の駅の駅名標が掲示されていることにあまり疑問を抱かず（かつてあった廃駅のものを展示してあるのだろう。）くらいに考えていたのだけれど、改めて調べてみたところ『姫乃駅』というのはドラマ『WATER BOYS ２』劇中に登場する架空の駅で、原谷駅がそのロケ地として使用されたのだということを知った。
ホームの様子
構内をうろうろしていたら丁度汽車が入線して来たので待機していたら反対向きも入線してきて単線入れ替えシーンを見物できた。
天浜線単線入れ替えシーン
鉄分補給を済ませてリスタート。
天浜線原田駅
この先からしばらく天浜線線路から離れる
かなり青空割合高め
げんこつハンバーグで満足してしまったし、天浜線寄り道でそこそこ時間をロスしていたのでデザートのソフトクリームはパスして進む。
今回抹茶ソフトクリームはパス
やや雲が増え始めたけれど気分は良い
道の両側に色とりどりのコスモスが連なる
苔むした縁石
このトンネル（新青田トンネル）の雰囲気が好き
ここも並行して煉瓦造の旧隧道があるけれど結構遠回りになるのでこれまでは敢えて行っていないけれど、折角なので次回走行時には行ってみようか。
折角晴れ間が広がって来たというのに北に進むにつれ雲が多く、濃くなって行って気分が重い。
行く手の雲がイヤな予感しかもたらさない
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